Vis à tête cylindrique bombée en tungstène
Vis à tête cylindrique bombée en tungstène
Les vis à tête cylindrique bombée en tungstène sont connues pour leur densité extrêmement élevée ; en raison de cet attribut unique, ils sont souvent utilisés pour équilibrer des pièces rotatives. La masse élevée du tungstène rend également ces vis radio-opaques. Cela permet aux fixations en tungstène de bloquer les radiations et de bien apparaître aux rayons X, encore mieux que le plomb. Un autre attribut unique du tungstène est son point de fusion extrêmement élevé de 3420°C. La stabilité à haute température des vis à tête cylindrique bombée en tungstène les rend idéales pour certains des environnements de four sous vide les plus chauds. Au-delà de leur stabilité de masse et de température élevée, les fixations en tungstène sont également très résistantes à la corrosion.
Les vis à tête cylindrique bombée en tungstène sont généralement fabriquées à partir d'alliages de tungstène conformément à la norme ASTM B777 et vont de 90 % à 97 % de tungstène pur, allié au nickel et au cuivre ou au nickel et au fer.
Ultra-haute densité et haute température/stabilité de résistance
· Très haute densité de 19,3 g/cc
· Radio-opaque aux rayons X et autres rayonnements
· Haute résistance à des températures extrêmement élevées (vide)
· Excellente résistance à la corrosion
· Propriétés mécaniques de vis à tête cylindrique bombée en tungstène
· Matériau de tungstène Fiche de données
· Vis à tête cylindrique Caractéristiques et avantages
Applications
· L'industrie aérospatiale dépend des vis à tête cylindrique bombée en tungstène pour leur combinaison de haute densité et de résistance mécanique qui leur permet de réduire la taille physique des composants, offrant un meilleur contrôle de la répartition du poids pour les hélices, les systèmes inertiels et les systèmes de contrôle des fluides pour n'en nommer que quelques-uns.
· L'industrie du traitement thermique/des fours utilise des vis en tungstène dans les fours sous vide à haute température en raison de la grande résistance et stabilité du tungstène à haute température.
· L'industrie pétrolière et gazière utilise des vis à tête cylindrique bombée en tungstène pour les propriétés de protection contre les rayonnements afin de protéger les équipements utilisés dans la détection de pétrole et de gaz, ainsi que la diagraphie en fond de trou pour la densité et la capacité à résister à une pression hydrostatique intense
· Les vis en tungstène jouent également un rôle dans la communauté médicale pour leurs faibles propriétés magnétiques ainsi que leurs propriétés radio-opaques.
Ressources: Spécifications de couple de tungstène
Types de vis en tungstène : Vis d'assemblage à tête ronde, Vis à tête plate, Vis à tête hexagonale, Tête de casserole, Vis de réglage, Vis à tête creuse, Vis de sécurité inviolables
Caractéristiques et avantages de la vis à tête cylindrique bombée en tungstène
Les vis à tête cylindrique sont plates sur le dessus et arrondies sur les côtés. Les vis à tête cylindrique bombée en tungstène sont idéales pour :
• Fixations de petit diamètre – en particulier lorsque la taille de fixation requise est trop petite pour une clé.
• Lorsque des pilotes Phillips ou à fente sont souhaités. Pour de nombreux alliages spéciaux à haute résistance, seuls les entraînements à fente sont disponibles.
• Applications à faible couple car les tournevis n'offrent pas autant de force qu'une clé.
• La tête de grand diamètre offre plus de zone de serrage.
En quoi sont-elles différentes des vis à tête ronde ?
Les vis à tête cylindrique et à tête cylindrique en tungstène ont des profils très similaires, cependant, les vis à tête ronde permettent un tournevis à douille hexagonale, contrairement aux vis à tête cylindrique.
Chimie et spécifications du tungstène
Spécifications du tungstène : ASTM B777, Mil Spec T-21014D
Alliage de tungstène ASTM-B777 | Classe 1 | Classe2 | Classe 3 | Classe 4 | CP Tungstène |
Composition du matériau | 90% DANS 6%Non 4% Cu | 92,5% W 5,25 % Ni 2,25 % Fe | 95% DANS 3,5% Ni 1,5% Cu | 97% DANS 2,1% Ni 0,9% Fe | 99,95 % W |
Densité | 17 g/cc | 17,5 g/cc | 18 g/cc | 18,5 g/cc | 19,3 g/cc |
Densité; Ibs/in3 | 0,6 | 0,6 | 0,7 | 0,7 | 0,697 |
Mil. Spéc. T-21014D | Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 | Classe 4 |
|
Taper | Taper yl & III | Taper yl & III | Type II & III | Taper yl & III |
|
Dureté; Rockwell C | 24,0 | 26,0 | 27,0 | 28,0 | 31,0 |
Traction ultime Force; psi | 94 000 | 110 000 | 94 000 | 100 000 | 142 000 |
Limite d'élasticité, décalage de 0,2 % ; psi | 75 000 | 75 000 | 75 000 | 75 000 | 109 000 |
Module d'élasticité; psi | 40X10E6 | 47xlOE6 | 45x10E6 | 53 X10E6 | 58x10E6 |
Coefficient de dilatation thermique x | 5.4 | 4.6 | 4.4 | 4.5 | 4.2 |
Électrique Conductivité; %IACS | 14 | 13 | 16 | 17 | 18 |